Die Deutsche Bahn-Tochter DB Services Südost GmbH, Fahrwegdienste, übernahm den ersten Großhacker zur Energieholzerzeugung am Bahndamm. Das Fahrzeug findet ab sofort im süddeutschen und danach im bundesweiten Bahnnetz Verwendung. Unter anderem wird es auch bei Forstverwaltungen, beispielsweise bei den Bayerischen Staatsforsten (BaySF) in Kooperation mit der BCT BioMa Chip Trans & Pellet GmbH, eingesetzt. Hauptauftraggeber für den mobilen Großhacker ist die BioMa Energie AG mit Sitz in Salzburg zur Aufbereitung von Energieholz in den jeweiligen Kraftwerken.
Der von DB Services Fahrwegdienste gemeinsam mit der MAN (Fahrgestell), Holzmatic Engineering GmbH (Häcksleraufbau) und
Palfinger GmbH (Ladekran) entwickelte Großhacker ist speziell für den Holzschlagabraum vorgesehen. Mit seinen 480 PS und einem Trommeldurchmesser von einem Meter kann das Spezialfahrzeug Baumstämme bis zu einem Durchmesser von 70 Zentimetern verarbeiten.
Zum optimalen Einsatz des Häcksler hat DB Services Fahrwegdienste einen Kooperationsvertrag mit der BioMa Energie AG und der BCT BioMa Chip Trans &Pellet GmbH abgeschlossen. Ziel ist die Lieferung von Holzhackschnitzeln zurVerwendung als Brennstoff für die Biomasse-Heizkraftwerke der BioMa Energie AG.
